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管理层换届申通如何打赢“快递战争”？
2021-02-04 15:59:42 来源： 评论：0 点击：
简介：2月1日晚间，申通快递股份有限公司(以下简称申通快递)发布《第五届董事会榜首次会议决议布告》。布告称申通快递董事会审议经过了《关于推举公司董事长的方案》、《关于聘任总经理的方案》、《关于聘任副总经理的...
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管理层换届申通如何打赢“快递战争”？全文如下：
2月1日晚间，申通快递股份有限公司(以下简称“申通快递”)发布《第五届董事会榜首次会议决议布告》。布告称申通快递董事会审议经过了《关于推举公司董事长的方案》、《关于聘任总经理的方案》、《关于聘任副总经理的方案》等多项方案，推举陈德军担任公司董事长，任期三年，自2021年2月1日起至2024年1月31日止。此外，申通快递聘任王文彬担任总经理，陈海建、申屠军升、韩永彦、唐锦、熊大海担任副总经理；聘任陈海建担任公司财务负责人；聘任余志强担任公司证券事务代表。文/倪明
陈德军仍然担任董事长，新团队有何亮点？
在董事长的人选上，仍然由陈德军持续担任董事长职务。陈德军出生于1970年，1993年和妹妹陈小英等人一同开端创业并一直在申通任职，2016年12月至今，他担任申通快递董事长职务。到目前为止，陈德军仍然是申通快递的榜首大股东和实际操控人之一，数据显现，陈德军直接持有公司3.38%的股份，并和陈小英及一致行动人一起持有公司32.46%的股份。除了陈德军之外，担任副总经理的陈海建、申屠军升、唐锦等人也是申通快递的“老将”，他们此前也均在申通快递任职多年，是传统的快递职业从业者，另一方面总经理的王文彬、副总经理的韩永彦，则来自互联网。
因此，综合来看，申通快递新就任的新高管团队是传统快递职业+互联网技能组合，团队既懂传统快递职业，也懂数字化技能，能够做到优势互补。
申通快递为什么要构成这样的团队组合？数字化转型。跟着快递职业竞争日益剧烈，价格战日趋剧烈，快递公司都面临着可持续增加的难题。在业内人士看来，破题的要害就是数字化转型。
对于快递职业来说，数字化首要能够协助企业下降成本，过去快递职业是人员密集型的职业，可是跟着价格战愈演愈烈，传统靠人工堆积的方式成本变得越来越高，而经过自动化、智能化的技能能够大大地下降所需的人员数量，下降人力、物力成本。以电子面单技能为例，我国快递协会会长高宏峰曾透露，从2014年到2019年，电子面单累计节省纸张3200亿张，协助全职业节省成本160亿元。其次，数字化技能和智能设备的应用还能够大大提高快递职业的功率，在精确性、速度方面大大提升。申通方面曾表示，其自主研制的“网点管家”，针对性解决了网点账务办理时效性、网点服务质量、网点经营才能、生存才能等诸多经营性难题，将网点作业功率提高了50%。而且对于用户来说，数字化还大幅提升了用户体验。在移动互联网遍及的今天，用户现已习惯于经过各类设备来收发快递，并实时了解快递运送傍边的状态。
对于数字化转型申通也早有想法，作为申通快递董事长，陈德军曾多次表示，快递职业正在向技能型、渠道型、数据化发展，申通快递也在活跃向这个方向尽力。
新团队怎么打赢“快递战”？
新一届高管团队到位之后，到底怎么带领申通快递完结复兴、重现旧日荣光？这恐怕是外界最关心的问题。
1月30日，申通快递发布2020年度业绩预告。数据显现，2020年度归属于上市公司股东的净利润为3000万元~4200万元，而上一年10月15日申通快递发布的前三季度预告则显现，归属于上市公司股东的净利润为0~3000万元。这意味着在第三季度申通快递归属于上市公司股东的净利润亏本6500万元之后，在四季度申通快递净利润完结了扭亏为盈，出现正向增加的向好态势。
除了净利润完结触底反弹，第四季度申通快递的事务量也在稳健增加。申通快递发布的上一年10月、11月、12月经营快报显现，在上述各月份，申通快递完结事务量均别离增加了26.86%、18.50%、25.86%。申通目前还存在不小的应战，2020年增速不及同行，市场占有率有所下滑，净利润同比也有较大的滑坡，但申通仍然有很大的时机。
1月初在2021年全国邮政办理工作会上，国家邮政局局长马军胜估量，2021年快递业全年快递事务量将完结955亿件，同比增加15%左右。另据第三方研究机构前瞻工业研究院开端估量，2021~2026年，我国快递工业事务收入将以10%左右的年均增加率不断增加，到2026年突破15000亿元。
从职业的角度来看，在快递职业榜首梯队内部，距离并没有拉开。“职业抢先者比例诉求清晰，但相对比例距离并未明显拉开，首要表现在前两名，二三名，以及四五名的比例差在胶着。”华创证券研报以为，快递职业龙头座次比例距离并未明显拉开，排名在交替，未来还有改变的可能性，“咱们估量抖音、快手等直播电商崛起或将成为快递业又一大增加来历。”
值得注意的是，为了在数字化转型上获得抢先，申通正在技能上大力投入，从2019年下半年开端，申通的技能团队就开端处于高速扩张中，到2020年的11月，技能团队人数简直翻了一倍，而且还正在持续扩大中。
2020年申通相继完结了管家系产品矩阵和全站事务上云，度过了数字化1.0阶段，今年将全力向2.0进行探究。按照申通快递官方的理解，数字2.0要经过职业抢先的数字化解决方案才能和IoT软硬一体化才能，从而将单票运营成本和服务质量做到职业抢先，这些意味着先要进行巨大的投入。在新团队的领导下，申通能不能做到这一点，外界将拭目而待。
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2月1日晚间，申通快递股份有限公司(以下简称“申通快递”)发布《第五届董事会榜首次会议决议布告》。布告称申通快递董事会审议经过了《关于推举公司董事长的方案》、《关于聘任总经理的方案》、《关于聘任副总经理的方案》等多项方案，推举陈德军担任公司董事长，任期三年，自2021年2月1日起至2024年1月31日止。此外，申通快递聘任王文彬担任总经理，陈海建、申屠军升、韩永彦、唐锦、熊大海担任副总经理；聘任陈海建担任公司财务负责人；聘任余志强担任公司证券事务代表。文/倪明
陈德军仍然担任董事长，新团队有何亮点？
在董事长的人选上，仍然由陈德军持续担任董事长职务。陈德军出生于1970年，1993年和妹妹陈小英等人一同开端创业并一直在申通任职，2016年12月至今，他担任申通快递董事长职务。到目前为止，陈德军仍然是申通快递的榜首大股东和实际操控人之一，数据显现，陈德军直接持有公司3.38%的股份，并和陈小英及一致行动人一起持有公司32.46%的股份。除了陈德军之外，担任副总经理的陈海建、申屠军升、唐锦等人也是申通快递的“老将”，他们此前也均在申通快递任职多年，是传统的快递职业从业者，另一方面总经理的王文彬、副总经理的韩永彦，则来自互联网。
因此，综合来看，申通快递新就任的新高管团队是传统快递职业+互联网技能组合，团队既懂传统快递职业，也懂数字化技能，能够做到优势互补。
申通快递为什么要构成这样的团队组合？数字化转型。跟着快递职业竞争日益剧烈，价格战日趋剧烈，快递公司都面临着可持续增加的难题。在业内人士看来，破题的要害就是数字化转型。
对于快递职业来说，数字化首要能够协助企业下降成本，过去快递职业是人员密集型的职业，可是跟着价格战愈演愈烈，传统靠人工堆积的方式成本变得越来越高，而经过自动化、智能化的技能能够大大地下降所需的人员数量，下降人力、物力成本。以电子面单技能为例，我国快递协会会长高宏峰曾透露，从2014年到2019年，电子面单累计节省纸张3200亿张，协助全职业节省成本160亿元。其次，数字化技能和智能设备的应用还能够大大提高快递职业的功率，在精确性、速度方面大大提升。申通方面曾表示，其自主研制的“网点管家”，针对性解决了网点账务办理时效性、网点服务质量、网点经营才能、生存才能等诸多经营性难题，将网点作业功率提高了50%。而且对于用户来说，数字化还大幅提升了用户体验。在移动互联网遍及的今天，用户现已习惯于经过各类设备来收发快递，并实时了解快递运送傍边的状态。
对于数字化转型申通也早有想法，作为申通快递董事长，陈德军曾多次表示，快递职业正在向技能型、渠道型、数据化发展，申通快递也在活跃向这个方向尽力。
新团队怎么打赢“快递战”？
新一届高管团队到位之后，到底怎么带领申通快递完结复兴、重现旧日荣光？这恐怕是外界最关心的问题。
1月30日，申通快递发布2020年度业绩预告。数据显现，2020年度归属于上市公司股东的净利润为3000万元~4200万元，而上一年10月15日申通快递发布的前三季度预告则显现，归属于上市公司股东的净利润为0~3000万元。这意味着在第三季度申通快递归属于上市公司股东的净利润亏本6500万元之后，在四季度申通快递净利润完结了扭亏为盈，出现正向增加的向好态势。
除了净利润完结触底反弹，第四季度申通快递的事务量也在稳健增加。申通快递发布的上一年10月、11月、12月经营快报显现，在上述各月份，申通快递完结事务量均别离增加了26.86%、18.50%、25.86%。申通目前还存在不小的应战，2020年增速不及同行，市场占有率有所下滑，净利润同比也有较大的滑坡，但申通仍然有很大的时机。
1月初在2021年全国邮政办理工作会上，国家邮政局局长马军胜估量，2021年快递业全年快递事务量将完结955亿件，同比增加15%左右。另据第三方研究机构前瞻工业研究院开端估量，2021~2026年，我国快递工业事务收入将以10%左右的年均增加率不断增加，到2026年突破15000亿元。
从职业的角度来看，在快递职业榜首梯队内部，距离并没有拉开。“职业抢先者比例诉求清晰，但相对比例距离并未明显拉开，首要表现在前两名，二三名，以及四五名的比例差在胶着。”华创证券研报以为，快递职业龙头座次比例距离并未明显拉开，排名在交替，未来还有改变的可能性，“咱们估量抖音、快手等直播电商崛起或将成为快递业又一大增加来历。”
值得注意的是，为了在数字化转型上获得抢先，申通正在技能上大力投入，从2019年下半年开端，申通的技能团队就开端处于高速扩张中，到2020年的11月，技能团队人数简直翻了一倍，而且还正在持续扩大中。
2020年申通相继完结了管家系产品矩阵和全站事务上云，度过了数字化1.0阶段，今年将全力向2.0进行探究。按照申通快递官方的理解，数字2.0要经过职业抢先的数字化解决方案才能和IoT软硬一体化才能，从而将单票运营成本和服务质量做到职业抢先，这些意味着先要进行巨大的投入。在新团队的领导下，申通能不能做到这一点，外界将拭目而待。
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