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价格战结束了？申通快递(002468 . SZ)3日上涨21%，快递价格将进入上升通道。
2022-07-22 14:25:02 来源： 评论：0 点击：
简介：近期快递物流板块表现较为亮眼。7月21日申通快递(12.580，-0.35，-2.71%)(002468。SZ)逆势上涨4.87%，大云股份(18.980，0.15，0.80%)(002120。SZ)涨幅超过3%。YTO快递(18.980)如果一天之内涨涨跌跌，板块似乎就不...
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价格战结束了？申通快递(002468 . SZ)3日上涨21%，快递价格将进入上升通道。全文如下：
近期快递物流板块表现较为亮眼。7月21日申通快递(12.580，-0.35，-2.71%)(002468。SZ)逆势上涨4.87%，大云股份(18.980，0.15，0.80%)(002120。SZ)涨幅超过3%。YTO快递(18.980)
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近期快递物流板块表现较为亮眼。7月21日申通快递(12.580，-0.35，-2.71%)(002468。SZ)逆势上涨4.87%，大云股份(18.980，0.15，0.80%)(002120。SZ)涨幅超过3%。YTO快递(18.980)
如果一天之内涨涨跌跌，板块似乎就不值得再看了。如果你看看最近3天的表现，这是了不起的。申通快递上涨21.75%，大云紧随其后，上涨18.58%。童渊股票稍逊一筹，但也上涨了近10%。
据证券时报报道，2022年，单票收入同比增长已经成为快递行业的主旋律。国内几家主流快递公司近日发布的6月份运营数据显示，今年6月，多家快递公司快递业务的单票收入同比增长超过20%。
国家邮政局数据显示，6月份，全国快递服务企业业务量完成102.6亿件，同比增长5.4%。具体来看，YTO快运完成15.72亿票，同比增长5.61%；申通快递完成11.88亿票，同比增长30.83%；顺丰控股(52.940，-0.06，-0.11%)完成10.2亿票，同比增长7.94%；大云股份业务达16.14亿票，同比下降1.71%。
同时，6月份快递行业单票收入保持正增长，其中顺丰控股单票收入15.81元，同比增长3%；YTO快线单票收入2.61元，同比上涨24.58%；大云股份单票收入2.57元，同比增长27.23%；申通单票收入2.51元，同比增长18.4%。
随着行业需求和单票价格的提升，很多快递公司的营收普遍增长。6月份，全国快递服务企业业务收入976.7亿元，同比增长6.6%。其中，顺丰控股、大云股份、YTO快递、申通快递营业收入分别为161.25亿元(具体为快递业务)、41.4亿元、41.07亿元、29.82亿元，同比增速分别为11.16%、25.11%、31.57%、55.09%。
安信证券认为，6月上海复工复产，国内疫情好转。随着端午假期效应和“618”电商旺季消费的叠加，快递行业增速恢复至5.4%，行业需求延续复苏态势。
此前被视为“showstopper”的极兔快递进入国内快递行业后，行业开始了新一轮的价格战。快递公司被迫低价抢量，争夺市场。甚至有一次，快递业“重镇”义乌出现了“全国8毛”的景象。
随着价格战打响，“后遗症”很快显现。数据显示，2020年，国内快递行业业务增速同比增长5.9%，而业务收入增速同比下降6.9%。快递行业的平均快递费已经从2010年的24.6元下降到10.55元。从快递公司的业绩来看，2021年“三通一达”净利润要么大幅亏损，要么增速远小于收入增速。
就在整个行业饱受价格战之苦的时候，情况在2021年4月出现了转机。吉图、百世因“低价倾销”被浙江义乌邮政管理局处罚。同年9月，《浙江省快递促进条例》审议通过，各大快递公司公布了中转费。今年年初，国家邮政局明令禁止低于成本线的价格竞争。
至此，从去年下半年开始，快递行业的“价格战”开始缓解，叠加汽油、人工等成本上升，行业也开始筹划涨价。
在业内人士看来，快递公司开始涨价，预示着价格战即将结束。快递行业单一的价格战模式已经结束，未来不会重演。长期来看，快递价格不会继续下降，反而会进入上升通道。
浙商证券(10.740，0.22，2.09%)指出，快递的价值恢复分为三个层次两个阶段，即将进入利润恢复的本质层次。对于恶性价格的战后价值恢复，有三个层面:1)政策控制，2)价格回归，3)利润恢复。去年二三季度，随着政策的出台，行业价格逐渐呈现良性趋势。政策和价格修复后，开始进入最本质的价值修复层面，也就是利润修复层面。
具体来看，专营制度方面，浙商证券看好价值确定性修复越来越好的大云股份、单量盈利龙头ZTO运通、数字化建设卓有成效的YTO运通；直销方面，建议关注顺丰控股，其在传统+新兴业态的广阔布局下，有网络延伸和壁垒升级。
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