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产能、运力和技术全方面提升，申通快递紧锣密鼓迎战618
2022-06-15 14:39:48 来源： 评论：0 点击：
简介：2022年618大促如火如荼，快递行业也在如期迎来年中中考。为给商家和用户带来更贴心的服务和更便捷的消费体验，申通快递近日宣布全新升级618快递服务解决方案。随着疫情趋缓，消费需求密集释放。为了应对618期间快...
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产能、运力和技术全方面提升，申通快递紧锣密鼓迎战618全文如下：
2022年“618”大促如火如荼，快递行业也在如期迎来“年中中考”。为给商家和用户带来更贴心的服务和更便捷的消费体验，申通快递近日宣布全新升级618快递服务解决方案。
随着疫情趋缓，消费需求密集释放。为了应对618期间快递包裹暴涨的局面，申通快递一直在各方面紧锣密鼓的准备，大力提升产能和后台技术支持能力，借势打胜仗。
产能升级:新中转中心投产，吞吐量全面提升。
在四川简阳的申通快递新成都转运中心现场，一群工作人员正在利用休息时间工作。切割机和焊接机的巨大噪音交织在一起，可见工作的繁忙和紧张。
作为西南地区规模最大、设备最先进的转运中心之一，新成都转运中心于5月初正式投入运营。转运中心经理王海波表示，转运中心在618期间的吞吐量比日常增加了至少65%。
为了应对快递流量高峰，转运中心正在从设备改造、场地优化、人员调整等方面备战。设备改造中分流部分作业环节和场地，应对分拣压力；场地方面，增加雨棚作业面积，应对暴雨等极端天气，增加绿色通道和卸货口，应对高峰时段车辆压力；人员方面，根据业务需要，成立预售等业务专班，并设立专门的场地进行运营，保证服务质量和及时性。
除了新的成都转运中心，申通快递的深圳龙华分拨中心也首次参加了今年的618活动。配送中心占地约20亩，经营面积10000平方米。拥有交叉带设备2套，伸缩机21台。预计高峰期日处理量可达100万张。
龙华分拨中心负责人陈真表示，深圳是快递产粮区，龙华分拨中心的投入使用可以大大缓解申通快递在当地转运中心的运营压力和网点揽收包裹的压力。此外，分拨中心提供的干线直送方案也能提升快递时效和服务体验，让商家更安心。
此外，位于福建省漳州市的申通闽南转运中心首次参与618预售速运项目，其最新的全自动快递设备可确保厦门、漳州、龙岩等地区用户快速收到预售包裹。
据悉，申通在全国有84个转运中心，共92个运营站点，全部投入高峰运营。按照申通快递的产能规划，2022年公司正常吞吐能力将超过5000万件/日，因此618是重要的练兵场。
运力升级:宽厚的公交车和直达路线让快递更快捷。
在运力提升的同时，申通快递还通过增加自有车辆数量、增加大运力车辆比例、开通直送航线等方式，优化运力结构，提升整体运力。
自有车辆方面，目前申通快递拥有干线车辆约4000辆，较2021年增加约500辆。其中，大容量车辆数量较去年增长52%，占全部车辆的80.4%。
高峰期快递量大幅增长，申通也根据货物量增加了发车频率，增加了直达路线，提高转运速度和时效。申通快递团队运营管理部负责人表示，618期间，团队日均出发量增长50%，新增直达航线近500条，直送量约占总量的80%。
为确保高峰时段道路交通、人员、快递防疫安全，申通国家队正在做全面准备。在交通安全方面，申通车队目前正在从车辆、司机、物流、时效四个方面对车辆隐患进行风险排查。
防疫安全方面，车队对司机进行闭环管理，专人24小时巡查；还设置专门的电话提醒、APP系统提醒、车载语音提醒，让司机及时了解各地疫情政策；疫情期间，车队还积极为司机提供通行证办理、物资保障、核酸检测服务等。，这样交通就无忧了。
技术升级:数字智能让618轻松抬起。
打好618战役，不仅需要转运中心和车辆在前台发挥作用，更需要背后一整套系统的顺畅运行。
“六八”期间，订单集中爆发给快递行业带来了巨大的业务压力，订单创建、当面取单、当面取单、轨迹上传、快递追踪等需求。激增，每一秒都给系统带来巨大的压力。为了保证系统的顺利运行，申通继续充分发挥数字智能的核心优势提供技术帮助。
作为申通100%业务上云后的第三个“618”，云计算技术大大减轻了申通高峰期的基础设施运维及支撑压力。据了解，618之前和期间，申通将进行两轮技术压力测试，确保系统万无一失。
昆仑2.0、网络管家移动版等一批重要产品也首次迎来峰值考验。昆仑精准预测快递量的能力，可以实现动态用工、用车等。，有效降低成本，提高人力效率。经过迭代，2.0在使用体验上更进一步，让相关岗位的员工工作效率更高。而网点管家则让终端网点运营人员实时了解高峰期的业务进展，及时调配资源，让网点运营更加高效。
小额快递改善民生，快递业的稳定运行对提高个人生活质量和国家经济发展具有重要作用。申通快递也将继续发挥老牌快递公司的责任感，保护成千上万人的生命安全。
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2022年“618”大促如火如荼，快递行业也在如期迎来“年中中考”。为给商家和用户带来更贴心的服务和更便捷的消费体验，申通快递近日宣布全新升级618快递服务解决方案。
随着疫情趋缓，消费需求密集释放。为了应对618期间快递包裹暴涨的局面，申通快递一直在各方面紧锣密鼓的准备，大力提升产能和后台技术支持能力，借势打胜仗。
产能升级:新中转中心投产，吞吐量全面提升。
在四川简阳的申通快递新成都转运中心现场，一群工作人员正在利用休息时间工作。切割机和焊接机的巨大噪音交织在一起，可见工作的繁忙和紧张。
作为西南地区规模最大、设备最先进的转运中心之一，新成都转运中心于5月初正式投入运营。转运中心经理王海波表示，转运中心在618期间的吞吐量比日常增加了至少65%。
为了应对快递流量高峰，转运中心正在从设备改造、场地优化、人员调整等方面备战。设备改造中分流部分作业环节和场地，应对分拣压力；场地方面，增加雨棚作业面积，应对暴雨等极端天气，增加绿色通道和卸货口，应对高峰时段车辆压力；人员方面，根据业务需要，成立预售等业务专班，并设立专门的场地进行运营，保证服务质量和及时性。
除了新的成都转运中心，申通快递的深圳龙华分拨中心也首次参加了今年的618活动。配送中心占地约20亩，经营面积10000平方米。拥有交叉带设备2套，伸缩机21台。预计高峰期日处理量可达100万张。
龙华分拨中心负责人陈真表示，深圳是快递产粮区，龙华分拨中心的投入使用可以大大缓解申通快递在当地转运中心的运营压力和网点揽收包裹的压力。此外，分拨中心提供的干线直送方案也能提升快递时效和服务体验，让商家更安心。
此外，位于福建省漳州市的申通闽南转运中心首次参与618预售速运项目，其最新的全自动快递设备可确保厦门、漳州、龙岩等地区用户快速收到预售包裹。
据悉，申通在全国有84个转运中心，共92个运营站点，全部投入高峰运营。按照申通快递的产能规划，2022年公司正常吞吐能力将超过5000万件/日，因此618是重要的练兵场。
运力升级:宽厚的公交车和直达路线让快递更快捷。
在运力提升的同时，申通快递还通过增加自有车辆数量、增加大运力车辆比例、开通直送航线等方式，优化运力结构，提升整体运力。
自有车辆方面，目前申通快递拥有干线车辆约4000辆，较2021年增加约500辆。其中，大容量车辆数量较去年增长52%，占全部车辆的80.4%。
高峰期快递量大幅增长，申通也根据货物量增加了发车频率，增加了直达路线，提高转运速度和时效。申通快递团队运营管理部负责人表示，618期间，团队日均出发量增长50%，新增直达航线近500条，直送量约占总量的80%。
为确保高峰时段道路交通、人员、快递防疫安全，申通国家队正在做全面准备。在交通安全方面，申通车队目前正在从车辆、司机、物流、时效四个方面对车辆隐患进行风险排查。
防疫安全方面，车队对司机进行闭环管理，专人24小时巡查；还设置专门的电话提醒、APP系统提醒、车载语音提醒，让司机及时了解各地疫情政策；疫情期间，车队还积极为司机提供通行证办理、物资保障、核酸检测服务等。，这样交通就无忧了。
技术升级:数字智能让618轻松抬起。
打好618战役，不仅需要转运中心和车辆在前台发挥作用，更需要背后一整套系统的顺畅运行。
“六八”期间，订单集中爆发给快递行业带来了巨大的业务压力，订单创建、当面取单、当面取单、轨迹上传、快递追踪等需求。激增，每一秒都给系统带来巨大的压力。为了保证系统的顺利运行，申通继续充分发挥数字智能的核心优势提供技术帮助。
作为申通100%业务上云后的第三个“618”，云计算技术大大减轻了申通高峰期的基础设施运维及支撑压力。据了解，618之前和期间，申通将进行两轮技术压力测试，确保系统万无一失。
昆仑2.0、网络管家移动版等一批重要产品也首次迎来峰值考验。昆仑精准预测快递量的能力，可以实现动态用工、用车等。，有效降低成本，提高人力效率。经过迭代，2.0在使用体验上更进一步，让相关岗位的员工工作效率更高。而网点管家则让终端网点运营人员实时了解高峰期的业务进展，及时调配资源，让网点运营更加高效。
小额快递改善民生，快递业的稳定运行对提高个人生活质量和国家经济发展具有重要作用。申通快递也将继续发挥老牌快递公司的责任感，保护成千上万人的生命安全。
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